អាម៉ូញាក់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាជី ហើយបច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើន រួមទាំងឧស្សាហកម្មគីមី និងឱសថ ប៉ុន្តែសក្តានុពលរបស់វាមិនឈប់នៅទីនោះទេ។វាក៏អាចក្លាយជាឥន្ធនៈដែលរួមជាមួយនឹងអ៊ីដ្រូសែន ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងស្វែងរកយ៉ាងទូលំទូលាយ អាចរួមចំណែកដល់ការបំបែកកាបូនឌីអុកស៊ីតនៃការដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។

នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើននៃអាម៉ូញាក់ជាពិសេស "អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង" ដែលផលិតដោយថាមពលកកើតឡើងវិញ ដូចជាគ្មានការផលិតកាបូនឌីអុកស៊ីត ប្រភពច្រើន និងសីតុណ្ហភាពរាវទាប ក្រុមហ៊ុនយក្សអន្តរជាតិជាច្រើនបានចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មនៃ "បៃតង" ។អាម៉ូញាក់“។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាម៉ូញាក់ជាឥន្ធនៈប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅតែមានការលំបាកមួយចំនួនក្នុងការជម្នះ ដូចជាការបង្កើនការផលិត និងការដោះស្រាយការពុលរបស់វា។

យក្សប្រកួតប្រជែងបង្កើត "អាម៉ូញាក់បៃតង"

ក៏មានបញ្ហាជាមួយអាម៉ូញាក់ជាឥន្ធនៈប្រកបដោយនិរន្តរភាព។បច្ចុប្បន្ន អាម៉ូញាក់ត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ហើយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសង្ឃឹមថានឹងផលិត "អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង" ពីធនធានដែលអាចកកើតឡើងវិញបានដើម្បីឱ្យមាននិរន្តរភាព និងគ្មានកាបូន។
គេហទំព័រ "Absai" របស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះថានៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃការពិតដែលថា "បៃតងអាម៉ូញាក់” អាចមានអនាគតភ្លឺស្វាង ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ផលិតកម្មខ្នាតឧស្សាហកម្មត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាសកល។

យក្សគីមីដ៏ល្បីឈ្មោះ Yara កំពុងដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្ម “បៃតងអាម៉ូញាក់ការផលិត និងគ្រោងសាងសង់រោងចក្រអាម៉ូញាក់ប្រកបដោយនិរន្តរភាពដែលមានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំ 500,000 តោននៅក្នុងប្រទេសន័រវេស។ក្រុមហ៊ុននេះធ្លាប់បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីបារាំង Engie ដើម្បីប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដើម្បីផលិតអ៊ីដ្រូសែននៅរោងចក្រដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួននៅទីក្រុង Pilbara ភាគពាយព្យនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី ដើម្បីធ្វើឱ្យអ៊ីដ្រូសែនមានប្រតិកម្មជាមួយអាសូត ហើយ "អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង" ដែលផលិតដោយថាមពលកកើតឡើងវិញនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2023 ការផលិតសាកល្បង។ .ក្រុមហ៊ុន Fetiveria របស់អេស្បាញក៏មានគម្រោងផលិត "បៃតង" ច្រើនជាង 1 លានតោនអាម៉ូញាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឯរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅ Puertollano ហើយគ្រោងនឹងសាងសង់រោងចក្រ "អាម៉ូញាក់បៃតង" មួយទៀតដែលមានសមត្ថភាពដូចគ្នានៅ Palos-De la Frontera ។អាម៉ូញាក់"រោងចក្រ។ក្រុមហ៊ុន Ignis Group របស់អេស្ប៉ាញគ្រោងនឹងសាងសង់រោងចក្រ "អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង" នៅកំពង់ផែ Seville ។

ក្រុមហ៊ុន Saudi NEOM គ្រោងនឹងសាងសង់ "បៃតង" ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកអាម៉ូញាក់រោងចក្រផលិតនៅឆ្នាំ 2026 ។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ រោងចក្រនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផលិត "អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង" ចំនួន 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីតចំនួន 5 លានតោន។

"Absai" បាននិយាយថាប្រសិនបើ "បៃតងអាម៉ូញាក់"អាចជម្នះការលំបាកផ្សេងៗដែលវាជួបប្រទះ មនុស្សត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឃើញរថយន្តដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ និងកប៉ាល់ដែលប្រើឥន្ធនៈអាម៉ូញាក់ដំបូងក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុន និងសាកលវិទ្យាល័យនានាកំពុងស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យានៃការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាម៉ូញាក់ ហើយសូម្បីតែឧបករណ៍គំរូដំបូងក៏លេចចេញមកដែរ។

យោងតាមរបាយការណ៍នៅលើគេហទំព័រ "Technology Times" របស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅថ្ងៃទី 10 Amogy ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Brooklyn សហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញថាខ្លួនរំពឹងថានឹងបង្ហាញកប៉ាល់ដែលប្រើថាមពលអាម៉ូញាក់ជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 2023 និងធ្វើពាណិជ្ជកម្មពេញលេញនៅឆ្នាំ 2024 ។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថានេះនឹង ក្លាយជាសមិទ្ធិផលដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។

នៅតែមានការលំបាកដើម្បីជំនះ

អាម៉ូញាក់ផ្លូវ​របស់​នាវា​និង​រថយន្ត​ដឹក​ប្រេង​មិន​បាន​រលូន​ទេ​។ដូចដែល Det Norske Veritas ដាក់វានៅក្នុងរបាយការណ៍ថា "ការលំបាកជាច្រើនត្រូវតែយកឈ្នះជាមុនសិន" ។

ដំបូងបង្អស់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈអាម៉ូញាក់ត្រូវតែធានា។ប្រហែល 80% នៃអាម៉ូញាក់ដែលផលិតនៅទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាជីសព្វថ្ងៃនេះ។ដូច្នេះហើយ ទន្ទឹមនឹងការបំពេញតម្រូវការកសិកម្មនេះ គេរំពឹងថានឹងចាំបាច់ត្រូវកើនឡើងទ្វេដង ឬបីដងអាម៉ូញាក់ការផលិតដើម្បីជំរុញកងនាវាចរសមុទ្រ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅជុំវិញពិភពលោក។ទីពីរការពុលនៃអាម៉ូញាក់ក៏ជាកង្វល់ផងដែរ។អ្នកជំនាញផ្នែកផ្លាស់ប្តូរថាមពលរបស់អេស្ប៉ាញ លោក Rafael Gutierrez បានពន្យល់ថា អាម៉ូញាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីធ្វើជី និងត្រូវបានគេប្រើជាទូរទឹកកកនៅលើកប៉ាល់មួយចំនួន ដែលដំណើរការដោយបុគ្គលិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងបទពិសោធន៍ច្រើន។ប្រសិនបើមនុស្សពង្រីកការប្រើប្រាស់របស់វាដើម្បីចាក់សាំងលើកប៉ាល់ និងឡានដឹកទំនិញ មនុស្សកាន់តែច្រើននឹងត្រូវប្រឈមមុខអាម៉ូញាក់ហើយសក្តានុពលនៃបញ្ហានឹងកាន់តែធំ។