នៅក្នុងការស្រលាញ់រាប់សតវត្សនៃកំពូលកាបូន និងអព្យាក្រឹតភាពកាបូន ប្រទេសជុំវិញពិភពលោកកំពុងស្វែងរកយ៉ាងសកម្មនូវបច្ចេកវិទ្យាថាមពលជំនាន់ក្រោយ និងពណ៌បៃតង។អាម៉ូញាក់ថ្មីៗនេះកំពុងក្លាយជាចំណុចចាប់អារម្មណ៍របស់ពិភពលោក។ បើប្រៀបធៀបជាមួយអ៊ីដ្រូសែន អាម៉ូញាក់កំពុងពង្រីកពីវាលជីកសិកម្មប្រពៃណីបំផុតទៅវាលថាមពល ដោយសារគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងរបស់វាក្នុងការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូន។

Faria អ្នកជំនាញនៅសាកលវិទ្យាល័យ Twente ក្នុងប្រទេសហូឡង់ បាននិយាយថា ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃកាបូន អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងអាចជាស្តេចអនាគតនៃឥន្ធនៈរាវ។

ដូច្នេះតើអាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងជាអ្វី? តើស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍របស់វាគឺជាអ្វី? តើ​សេណារីយ៉ូ​កម្មវិធី​មាន​អ្វីខ្លះ? តើវាសន្សំសំចៃទេ?

អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង និងស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍របស់វា។

អ៊ីដ្រូសែនគឺជាវត្ថុធាតុដើមសំខាន់សម្រាប់អាម៉ូញាក់ផលិតកម្ម។ ដូច្នេះយោងទៅតាមការបំភាយកាបូនផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងដំណើរការផលិតអ៊ីដ្រូសែន អាម៉ូញាក់ក៏អាចត្រូវបានបែងចែកជាបួនប្រភេទដូចខាងក្រោមតាមពណ៌៖

ប្រផេះអាម៉ូញាក់៖ ផលិតពីថាមពលហ្វូស៊ីលប្រពៃណី (ឧស្ម័នធម្មជាតិ និងធ្យូងថ្ម)។

អាម៉ូញាក់ពណ៌ខៀវ៖ អ៊ីដ្រូសែនឆៅត្រូវបានចម្រាញ់ចេញពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ប៉ុន្តែបច្ចេកវិជ្ជាចាប់យកកាបូន និងការផ្ទុកត្រូវបានប្រើនៅក្នុងដំណើរការចម្រាញ់។

អាម៉ូញាក់ពណ៌ខៀវបៃតង៖ ដំណើរការ pyrolysis មេតាន decomposes មេតានទៅជាអ៊ីដ្រូសែន និងកាបូន។ អ៊ីដ្រូសែន​ដែល​បាន​យក​មកវិញ​ក្នុង​ដំណើរការ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​វត្ថុធាតុដើម​ដើម្បី​ផលិត​អាម៉ូញាក់​ដោយ​ប្រើ​អគ្គិសនី​បៃតង។

អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង៖ អគ្គិសនីពណ៌បៃតងដែលបង្កើតដោយថាមពលកកើតឡើងវិញ ដូចជាថាមពលខ្យល់ និងថាមពលព្រះអាទិត្យ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់អេឡិចត្រូលីតទឹកដើម្បីបង្កើតអ៊ីដ្រូសែន ហើយបន្ទាប់មកអាម៉ូញាក់ត្រូវបានសំយោគពីអាសូត និងអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងខ្យល់។

ដោយសារអាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងបង្កើតអាសូត និងទឹកបន្ទាប់ពីការឆេះ ហើយមិនផលិតកាបូនឌីអុកស៊ីត អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាឥន្ធនៈ "សូន្យកាបូន" និងជាប្រភពថាមពលស្អាតដ៏សំខាន់មួយនាពេលអនាគត។

បៃតងសកលអាម៉ូញាក់ទីផ្សារនៅតែស្ថិតក្នុងវ័យកុមារនៅឡើយ។ តាមទស្សនៈពិភពលោក ទំហំទីផ្សារអាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងគឺប្រហែល 36 លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 5.48 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យម 74.8% ដែលមានសក្តានុពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ Yundao Capital ព្យាករណ៍ថា ផលិតកម្មអាម៉ូញាក់បៃតងប្រចាំឆ្នាំសកលនឹងលើសពី 20 លានតោននៅឆ្នាំ 2030 និងលើសពី 560 លានតោននៅឆ្នាំ 2050 ដែលស្មើនឹងជាង 80% នៃផលិតកម្មអាម៉ូញាក់សកល។

គិតត្រឹមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 គម្រោងអាម៉ូញាក់បៃតងជាង 60 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅទូទាំងពិភពលោក ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផលិតសរុបដែលបានគ្រោងទុកជាង 35 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ គម្រោងអាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងនៅក្រៅប្រទេសត្រូវបានចែកចាយជាចម្បងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី អាមេរិកខាងត្បូង អឺរ៉ុប និងមជ្ឈឹមបូព៌ា។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2024 ឧស្សាហកម្មអាម៉ូញាក់បៃតងក្នុងស្រុកនៅក្នុងប្រទេសចិនបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យោងតាមស្ថិតិមិនពេញលេញ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2024 គម្រោងអាម៉ូញាក់អ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតងជាង 20 ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ។ ក្រុមហ៊ុន Envision Technology Group, China Energy Construction, State Power Investment Corporation, State Energy Group ជាដើមបានវិនិយោគជិត 200 ពាន់លានយន់ក្នុងការលើកកម្ពស់គម្រោងអាម៉ូញាក់បៃតង ដែលនឹងបញ្ចេញសមត្ថភាពផលិតអាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងយ៉ាងច្រើននាពេលអនាគត។

សេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង

ក្នុងនាមជាថាមពលស្អាត អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងមានសេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធីផ្សេងៗនាពេលអនាគត។ បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់កសិកម្ម និងឧស្សាហកម្មបែបប្រពៃណី វាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការផលិតថាមពលបញ្ចូលគ្នា ការដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈ ការជួសជុលកាបូន ការផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែន និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។

1. ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន

ការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីតពីការដឹកជញ្ជូនមានចំនួន 3% ទៅ 4% នៃការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីតសកល។ នៅឆ្នាំ 2018 អង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិបានអនុម័តយុទ្ធសាស្រ្តបឋមសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដោយស្នើថានៅឆ្នាំ 2030 ការបំភាយកាបូននៃការដឹកជញ្ជូនសកលនឹងត្រូវកាត់បន្ថយយ៉ាងហោចណាស់ 40% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2008 ហើយខិតខំកាត់បន្ថយចំនួន 70% នៅឆ្នាំ 2050។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយកាបូន និងការបំបែកកាបូននៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ឥន្ធនៈស្អាតជំនួសថាមពលហ្វូស៊ីល គឺជាមធ្យោបាយបច្ចេកទេសដ៏ជោគជ័យបំផុត។

ជាទូទៅគេជឿជាក់លើឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនថា អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងគឺជាឥន្ធនៈដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ decarbonization នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូននាពេលអនាគត។

Lloyd's Register of Shipping ធ្លាប់បានទស្សន៍ទាយថា ចន្លោះឆ្នាំ 2030 និង 2050 សមាមាត្រនៃអាម៉ូញាក់ជាឥន្ធនៈដឹកជញ្ជូននឹងកើនឡើងពី 7% ទៅ 20% ដោយជំនួសឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ និងឥន្ធនៈផ្សេងទៀតដើម្បីក្លាយជាឥន្ធនៈដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុត។

2. ឧស្សាហកម្មផលិតថាមពល

អាម៉ូញាក់ការចំហេះមិនបង្កើតឧស្ម័ន CO2 ទេ ហើយការចំហេះដែលលាយដោយអាម៉ូញាក់អាចប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខាររោងចក្រថាមពលធ្យូងថ្មដែលមានស្រាប់ ដោយមិនមានការកែប្រែធំដុំទៅលើតួឡចំហាយ។ វា​ជា​វិធានការ​ដ៏​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​សម្រាប់​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការ​បញ្ចេញ​កាបូនឌីអុកស៊ីត​នៅ​ក្នុង​រោងចក្រ​ថាមពល​ធ្យូងថ្ម។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិ និងរដ្ឋបាលថាមពលជាតិបានចេញ "ផែនការសកម្មភាពសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរកាបូនទាប និងការសាងសង់ថាមពលធ្យូងថ្ម (2024-2027)" ដែលស្នើថា បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ និងសាងសង់ អង្គភាពថាមពលធ្យូងថ្មគួរតែមាន។ សមត្ថភាពក្នុងការលាយអាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងច្រើនជាង 10% និងដុតធ្យូងថ្ម។ កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ និងការបញ្ចេញកាបូនត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាការលាយអាម៉ូញាក់ឬអាម៉ូញាក់សុទ្ធនៅក្នុងអង្គភាពថាមពលកំដៅគឺជាទិសដៅបច្ចេកទេសដ៏សំខាន់សម្រាប់ការកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូននៅក្នុងវិស័យផលិតថាមពល។

ប្រទេសជប៉ុនគឺជាអ្នកផ្សព្វផ្សាយដ៏សំខាន់នៃការបង្កើតថាមពលចំហេះចម្រុះអាម៉ូញាក់។ ប្រទេសជប៉ុនបានបង្កើត "ផែនទីបង្ហាញផ្លូវឥន្ធនៈអាម៉ូញាក់ជប៉ុនឆ្នាំ 2021-2050" នៅឆ្នាំ 2021 ហើយនឹងបញ្ចប់ការបង្ហាញ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រេងឥន្ធនៈលាយអាម៉ូញាក់ 20% នៅក្នុងរោងចក្រថាមពលកំដៅនៅឆ្នាំ 2025។ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាលាយអាម៉ូញាក់កាន់តែចាស់ សមាមាត្រនេះនឹងកើនឡើងដល់ជាង 50% ។ នៅឆ្នាំ 2040 រោងចក្រថាមពលអាម៉ូញាក់សុទ្ធនឹងត្រូវបានសាងសង់។

3. ឧបករណ៍ផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែន

អាម៉ូញាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាឃ្លាំងផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែន ហើយត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការនៃការសំយោគអាម៉ូញាក់ ការធ្វើឱ្យរាវ ការដឹកជញ្ជូន និងការស្រង់ចេញឡើងវិញនៃឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែន។ ដំណើរការទាំងមូលនៃការបំប្លែងអាម៉ូញាក់-អ៊ីដ្រូសែនមានភាពចាស់ទុំ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានមធ្យោបាយសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយនៃការរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូនអ៊ីដ្រូសែន៖ ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្ពស់ ការដឹកជញ្ជូនសម្ពាធឧស្ម័នតាមបំពង់ ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនអ៊ីដ្រូសែនរាវសីតុណ្ហភាពទាប ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនសរីរាង្គរាវ ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនអាម៉ូញាក់រាវ និងលោហៈ។ ការផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែនរឹង និងការដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងចំនោមពួកគេ ការស្តុកទុក និងការដឹកជញ្ជូនអាម៉ូញាក់រាវគឺដើម្បីទាញយកអ៊ីដ្រូសែនតាមរយៈការសំយោគអាម៉ូញាក់ ការរាវ ការដឹកជញ្ជូន និងការកែច្នៃឡើងវិញ។ អាម៉ូញាក់ត្រូវបានរាវនៅ -33 ° C ឬ 1MPa ។ ការចំណាយលើអ៊ីដ្រូសែន/ការបំលែងអ៊ីដ្រូសែនមានច្រើនជាង 85% ។ វាមិនមានភាពរសើបចំពោះចម្ងាយដឹកជញ្ជូនទេ ហើយសមរម្យសម្រាប់ការរក្សាទុកចម្ងាយមធ្យម និងចម្ងាយឆ្ងាយ និងការដឹកជញ្ជូនអ៊ីដ្រូសែនច្រើន ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ វាគឺជាមធ្យោបាយដ៏ជោគជ័យបំផុតមួយនៃការស្តុកទុក និងដឹកជញ្ជូនអ៊ីដ្រូសែននាពេលអនាគត។

4. វត្ថុធាតុដើមគីមី

ក្នុងនាមជាជីអាសូតពណ៌បៃតងដ៏មានសក្តានុពល និងជាវត្ថុធាតុដើមសំខាន់សម្រាប់សារធាតុគីមីពណ៌បៃតង ពណ៌បៃតងអាម៉ូញាក់នឹងជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម "អាម៉ូញាក់បៃតង + ជីបៃតង" និង "គីមីអាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង" ។

បើប្រៀបធៀបជាមួយអាម៉ូញាក់សំយោគដែលផលិតពីថាមពលហ្វូស៊ីល គេរំពឹងថាអាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតងនឹងមិនអាចបង្កើតការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាវត្ថុធាតុដើមគីមីមុនឆ្នាំ 2035 បានទេ។